بازار خودرو در این روزها بسیار ملتهب شده و تقریبا هر اتفاقی از رویدادهای سیاسی گرفته تا تصمیم‌های اقتصادی قیمت خودرو در بازار آزاد را تغییر می‌دهد. ۱۷ تیرماه شورای رقابت مصوبه قیمت گذاری جدید خودروها را برای ۲۸ مدل خودرو تصویب و روز ۱۸ تیرماه ابلاغ کرد، اما از همان روز بازار واکنش‌های متعددی […]

دولت به تنهایی نمی‌تواند هزینه‌های راه‌سازی و جاده‌سازی کشور را تامین کند و برای جلوگیری از صرف بودجه‌های کلان برای این کار و در عوض اختصاص دادن اعتبارات به سایر امور برای پیشرفت کشور، سیاست دریافت عوارض از شهروندان را در نظر گرفته است. این‌گونه، شهروندان بخشی از هزینه‌های راه‌سازی و آسفالت کردن راه‌ها را […]

طی سال‌های اخیر، صنعت خودروسازی ایران با چالش‌های فراوانی روبه‌رو شده است. تحریم‌های اقتصادی و سیاسی، کمبود تکنولوژی‌های جدید و کاهش تقاضای داخلی از جمله این چالش‌هاست. تحول در فناوری‌های خودروسازی، چالش مهم دیگری است که برای صنعت خودروسازی ایران پیش‌بینی می‌شد. فناوری‌های خودروسازی در دنیا در حال پیشرفت است و تولیدکنندگان بزرگ خودرو با […]

صورت‌های مالی سه خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو نشان می‌دهد که زیان انباشته آن‌ها در ۹ ماه اول سال ۱۴۰۱ نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافت و به ۸۲ هزار میلیارد تومان رسید. در سال ۱۴۰۱، طرح عرضه خودرو به بورس کالا مطرح شد که ادعا میشد به نفع مصرف‌کنندگان […]

واردات تمام خودروها در گام اول نیاز به مجوز ثبت سفارش وزارت صنعت، معدن و تجارت، اخذ گواهی از استاندارد و محیط زیست دارد همچنین باید منشاء ارز واردات خودرو به تایید بانک مرکزی برسد .

رئیس کمیسیون اصل نود مجلس گفت: عرضه خودرو در بورس کالا غیرقانونی است؛ خودروسازان باید از دستورالعمل‌های شورای رقابت پیروی کنند و قیمت گذاری خودروها در شورای رقابت صورت گیرد. نصرالله پژمانفر رئیس کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی درباره تخطی خودروسازان از دستورالعمل‌های شورای رقابت گفت: از لحاظ قانونی باید تمام افراد از دستورالعمل‌ها […]