تحلیل تکنیکال نماد خپارس به همراه نمودار (10 فروردین ماه 1399)

شرکت پارس خودرو در سال 1335 با نام شرکت جیپ تاسیس شد و فعالیت خود را با فروش خودرو جیپ ویلیز و قطعات یدکی آن آغاز کرد. در سال 1388 با احداث کارخانه ای واقع در جاده مخصوص کرج، به تولید و مونتاژ انواع خودرو از قبیل جیپ، وانت سیمرغ، آریا و … پرداخت. در سال 1352 نام شرکت ابتدا به “موتور جک” و سپس به “جنرال موتورز ایران” تغییر یافت. پس از انقلاب اسلامی، نام شرکت به “خودروسازی ایران” و سپس “پارس خودرو” تغییر داده شد.

در سال 1378 با فروش 51 درصد از سهام شرکت توسط سازمان تامین اجتماعی به شرکت سایپا، تحت مالکیت این شرکت قرار گرفت.

با آغاز سال 1397 و شروع دور جدید تحریم ها، صنعت خودرو و از جمله شرکت پارس خودرو جهت تامین قطعات با مشکل مواجه شدند که باعث کاهش تولید و تاخیر در انجام تعهدات خود گردید.

در حال حاضر شرکت پارس خودرو پس از افزایش سرمایه 235 درصدی در سال 1395، با سرمایه ای به میزان 22.720.279 میلیون ریال از نظر مبلغ سرمایه در جایگاه دوم خودروسازان داخلی قرار دارد و به منظور خروج از شمولیت ماده 141 قانون تجارت، برنامه اصلاح ساختار سرمایه را در دستور کار دارد.

در معاملات امروز بیش از 160 میلیون برگ سهم با قیمت پایانی 2753 ریال ( 2.95%+) بین خریداران و فروشندگان داد و ستد شد.

بررسی نموداری این سهم نشان می دهد که سهم در یک کانال صعودی در حال نوسان است. این سهم در اواسط بهمن ماه سال قبل، سقف قیمتی 285 تومان را در قالب موج 3 از روند جدید خود به ثبت رساند و پس از آن با اصلاح روبرو شد. بنظر می رسد با بازگشت قیمت از محدوده حمایتی 216-227 تومان و اتمام اصلاح، روند صعودی جدید خود را در قالب موج 5 با اهداف، سقف قبلی خود (285 تومان)، بازه 313-326 تومان و 360-375 تومان آغاز کرده است.

از طرف دیگر در صورت افزایش عرضه و کاهش قیمت، حمایت های آن را می توان ناحیه 240 – 245 تومان و 216 – 227 تومان در نظر گرفت.