طرح جدید جایگزینی خودروهای فرسوده سایپا اردیبهشت 1404 + جزئیات
گروه خودروسازی سایپا در جدیدترین اطلاعیه خود شرایط پیش‌فروش محصولات سایپا ویژه متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده را اعلام کرد. این طرح از ساعت ۱۰ صبح روز شنبه ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۴ آغاز شده و از طریق سامانه فروش اینترنتی سایپا به نشانی saipa.iranecar.com قابل انجام است. در این مرحله از فروش ویژه، خودروهایی مانند کوییک […]
بررسی جایگاه خودروهای کمپر در ایران و جهان
هزینه‌های مرتبط با داشتن یک کمپر استاندارد در کشور همچنان بالاست؛ در ساده‌ترین حالت، تبدیل یک خودرو وانت، ون یا مینی‌بوس از ۳۰۰ میلیون تا ۲ میلیارد تومان هزینه دارد
آیا اسپرت بایک خاص «هوندا» ۷۵۰ میلیون‌تومان ارزش دارد؟
هوندا CBR۲۵۰RR این روزها در بازار کشورمان به‌عنوان یک اسپرت‌بایک خاص ۲ سیلندر به‌حساب می‌آید که مدل ۱۴۰۳ (صفرکیلومتر) آن در بازه قیمتی ۷۵۰ میلیون‌تومان قرار دارد.
لوکس‌ترین سدان شرکت ولوو به ایران رسید
لوکس‌ترین سدان این شرکت یعنی S90 با موتور 2 لیتری و سیستم Mild Hybrid در سامانه جانبازان عرضه خواهد شد. در ادامه نگاهی به مشخصات و امکانات ولوو S90 این شرکت انداخته‌ایم. مقدمه، سدان لوکس سوئدی سدان S90 یک سدان سایز متوسط که از سال 2016 روی خطوط تولید ولوو در کشور‌های سوئد، چین، مالزی […]
چرخه معیوب در تنظیم بازار خودرو
تنظیم بازار خودرو در سال‌های اخیر به یکی از پررنگ‌ترین وعده‌های سیاستگزاران تبدیل شده و با این حال تاکنون به‌هدف مورد نظر نزدیک نشده است. گرچه بازار خودرو در سال ۱۴۰۳ نوسانات قیمتی شدیدی را تجربه نکرد، اما دلیل این ثبات نسبی کاهش قدرت خرید و خروج خودرو از سبد مصرفی عموم مردم بوده است؛ مساله‌ای که خود به‌روشنی از شکست سیاست‌های تنظیم بازار در سال‌های گذشته حکایت دارد.
درخواست مقامات دولت ژاپن از «نیسان»
گزارش شده است که نیسان در حال بررسی تعطیلی یکی از بزرگ‌ترین کارخانه‌های خود در ژاپن است. بر اساس گزارش‌های اخیر «رویترز» و «نیکی» آسیا، خودروساز ژاپنی نیسان ممکن است برخی از فعالیت‌های تولیدی خود را در ژاپن و بازارهای نوظهور به‌عنوان بخشی از برنامه بازسازی تهاجمی و بلندپروازانه خود تعطیل کند.
درآمد، سود و فروش «موتورسازان تراکتورسازی ایران» در بالاترین سطح سه‌ساله
در سالی که بسیاری از صنایع کشور با چالش‌هایی چون نوسانات ارزی، افزایش هزینه‌های تولید و کاهش نقدینگی دست و پنجه نرم کردند، شرکت موتورسازان تراکتورسازی ایران یکی از قطب‌های تولید پیشرانه در کشور، موفق شد با تکیه بر مدیریت هوشمندانه، توسعه بازار هدف و ارتقای بهره‌وری عملیاتی، عملکردی فراتر از انتظارات را به‌ثبت برساند.
قیمت جدید وانت آریسان اعلام شد (خرداد 1404)
قیمت جدید خودرو وانت آریسان ویژه خردادماه 1404 از سوی ایران خودرو اعلام شد. تغییر قیمت قیمت قبل: 553،000،000 تومان قیمت جدید: 582،700،000 تومان منبع: ایران جیب
خصوصی سازی سایپا در ایستگاه اهلیت سنجی متقاضیان؛ تحلیل یک گزینه جدی
خصوصی سازی صنعت خودروی ایران به ویژه پس از تجربه ایران خودرو، حالا به ایستگاه مهم دیگری رسیده است: واگذاری سهام مدیریتی سایپا. این واگذاری به عنوان دومین قطب خودروسازی کشور، نگاه‌ها را به خود جلب کرده و چندین بازیگر عمده و بعضاً جنجالی برای تصاحب آن صف کشیده‌اند.
عطش دولت، خریداران خودرو مونتاژی را غافلگیر کرد
صنعت خودرو به دلیل حجم بالای گردش مالی، یکی از منابع اصلی درآمد دولت است. این وابستگی موجب شده که هر ساله بندهای جدیدی برای افزایش هزینه‌ها در بودجه گنجانده شود و مصرف کنندگان را غافلگیر کند. هر ساله با آغاز سال جدید، موجی از تغییرات قیمتی در بازار خودرو به وقوع می‌پیوندد که معمولا […]
بازگشت خودروساز ایتالیایی
دنیای اقتصاد: دی‌‌‌توماسو، خودروساز ایتالیایی که در دهه هفتاد میلادی با مدل‌‌‌هایی مانند منگوستا و پنترا شهرت یافت، پس از سال‌ها سکوت با یک مدل جدید به بازار برگشت. نام این خودرو P۷۲ است و با الهام از یکی از مدل‌‌‌های کارخانه در سال ۱۹۶۵ ساخته شده است.
