دنیای‌اقتصاد: دقایقی پیش، یک خبر در شبکه‌های اجتماعی رسانه‌های مختلف خبری با تیتر مشترک «حمایت دولت از رایگان‌شدن مترو و BRT در تهران» منتشر شد که طبق بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد»، علاوه بر «نادرست بودن» تیتر انتخاب‌شده، ۵ نکته درباره «موضع‌گیری عجیب معاون اول رئیس‌جمهور» قابل بیان و تامل است.

نرخ بلیت قطار در همه مسیر‌های ریلی در حالی از امروز ۲۱ درصد افزایش می‌یابد که برخی از "قطارسواران" توان سفر با قطار را از این پس تا حدودی از دست خواهند داد و احتمالا شرکت های حمل و نقل ریلی، نرخ بلیط برخی مسیرهای پرتردد را افزایش قابل ملاحظه ای خواهند داد. به نظر می رسد سهم قطارهای ۵ ستاره از ناوگان ریلی کشور که بین ۶ الی ٧ درصد است کمتر خواهد شد.

در حالی که دولت توسعه مسکن استیجاری را به‌عنوان یکی از راهکارهای کنترل بازار اجاره دنبال می‌کند، یک کارشناس حوزه شهرسازی و مسکن، معتقد است که این مدل می‌تواند بخشی از تقاضای بازار را جذب کند و به کاهش فشار بر مستأجران منجر شود.

نایب رئیس کمیسیون عمران، احداث و امور زیربنایی اتاق تهران با بیان اینکه «صنعت فولاد و صنعت ساختمان از جمله صنایعی بودند که در مراحل نخست، تبعات جنگ را متحمل شدند» افزود: برخی گمانه‌زنی‌ها مبنی بر اینکه سهم فولاد از هزینه نهایی ساخت مسکن کمتر از ۱۰ درصد است با واقعیت‌ها تطابق ندارد.