با وجود رشد مصرف بنزین و فشار بر منابع انرژی، کارشناسان ناترازی سوخت را یکی از پیامدهای تداوم تردد خودروهای فرسوده و پرمصرف می‌دانند؛ از این رو، اسقاط گسترده این خودروها و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی به‌عنوان راهکاری مؤثر برای کاهش مصرف و تعادل بازار بنزین مطرح می‌شود.

اتحادیه اروپا که به طور فعال به دنبال تامین‌کنندگان عناصر خاکی کمیاب غیر چین است، تمرکز خود را بر برزیل که دومین منابع بزرگ جهان را در اختیار دارد، معطوف کرده است.

دنیای اقتصاد : گزارش‌ها از تلاش مضاعف عراق برای تامین گاز داخلی خود حکایت دارد؛ منبعی که سال‌هاست از ایران وارد و صرف سوخت نیروگاه‌ها و تولید برق این کشور می‌شود. یک مقام عراقی گفته بود؛ ۴۳‌درصد برق این کشور وابسته به گاز ایران است، اما با حرکت واشنگتن به‌سوی حذف معافیت‌هایی که پیش‌تر امکان اتکای بغداد به واردات انرژی را فراهم می‌کرد، هزینه تعویق اجرای این پروژه‌ها، دیگر تنها به‌معنای از دست‌دادن درآمد نیست، بلکه می‌تواند ثبات کلی اقتصاد عراق را با چالش‌های جدی مواجه سازد.

علی دهقان ساعی * صنعت نفت ایران، به‌عنوان مهم‌ترین پیشران اقتصاد ملی و یکی از ارکان امنیت انرژی کشور، امروز با تهدیدی مواجه است که اگرچه در آمار‌های رسمی کمتر دیده می‌شود، اما آثار آن به‌مراتب عمیق‌تر و مخرب‌تر از بسیاری از بحران‌های آشکار اقتصادی است. این تهدید، فرسایش شتاب‌گرفته سرمایه انسانی و تخلیه بدنه صنعت نفت از کارشناسان کلیدی است؛ روندی که در صورت تداوم، می‌تواند توان تولید پایدار نفت را به‌طور جدی تضعیف‌کرده و کشور را با سال‌هایی دشوار و پرهزینه مواجه سازد. نفت، برخلاف تصور رایج، صرفا محصول دکل، چاه و سرمایه‌گذاری‌های ارزی نیست. تولید پایدار نفت بر شانه‌های کارشناسانی استوار است که دانش آنها نه در کتاب‌ها، بلکه در تجربه‌های میدانی، تصمیم‌گیری‌های لحظه‌ای و مدیریت ریسک در شرایط پیچیده عملیاتی شکل‌ گرفته‌است. این دانش انباشته، سرمایه‌ای استراتژیک و غیرقابل‌جایگزین در کوتاه‌مدت محسوب می‌شود.