آمار وزارت راه نشان می‌دهد ناوگان هوایی مسافری ایران با رشد ۴.۷ درصدی به ۲۲۲ فروند رسید و به سطح سال ۱۳۹۸ بازگشته است؛ خبری که صنعت هوانوردی کشور را به دوران طلایی نزدیک کرده است.

کارشناس اقتصادی با اشاره به اینکه کشور به حدود چهار میلیون مسکن نیاز دارد و استفاده از ابزار‌های جدید تامین مالی زیرساخت و مشارکت عمومی و خصوصی راه حل آن است گفت: آورده دولت باید زمین خام، مجوز و تسهیل‌گری باشد؛ نه اجرای زیرساخت، بنابراین آماده‌سازی زمین و ساخت‌وساز باید به توسعه‌دهنده‌های بخش خصوصی سپرده شود.

اقتصادنیوز: غلامعلی جعفرزاده ایمن‌آبادی گفت: به جای اینکه چند هواپیما برای اطفای حریق خریداری شود، هزینه‌ها در بخش‌های غیرضروری مانند اندیشکده‌های حکمرانی صرف شده است؛ اموری که بسیاری از آن‌ها ضروری نیستند.

در یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ترافیکی پایتخت، روند اجرا وارد مرحله تازه‌ای شده و مدیریت شهری از پیشرفت قابل‌ توجه آن خبر می‌دهد.

دنیای اقتصاد - نیلوفر ادیب‏‏‏‏‌نیا : آتش‌سوزی مرگبار مجتمع مسکونی وانگ‌فوک‌کورت در منطقه «تای‌پو» هنگ‌کنگ، به یکی از فاجعه‌‌‌‌‌بارترین حوادث چند دهه‌اخیر این دولت‌‌‌‌‌شهر تبدیل شده‌است. این مجتمع بزرگ شامل هشت برج ۳۱ طبقه و مجموعا حدود ۲‌هزار واحد مسکونی برای زندگی حدود ۴۸۰۰ نفر است که در زمان حادثه در میانه یک پروژه نوسازی سنگین قرار داشت و همین موضوع نقش تعیین‌‌‌‌‌کننده‌‌‌‌‌ای در تبدیل این حادثه به یک تراژدی عظیم ایفا کرد.

دنیای اقتصاد - راضیه احقاقی : شهروندان تهرانی از حجم تردد با خودروهای شخصی در سطح شهر کاستند. وزش باد در ساعات صبحگاهی روز پنج‌شنبه ششم آذر نیز به کمک آمد و از انباشت غلظت ذرات آلاینده در سطح شهر تهران کاسته شد و مجموع این موارد تنها توانست هوای تهران را برای چند ساعت محدود به وضعیت سالم تغییر دهد و در ادامه از ساعات پایانی روز پنج‌شنبه ششم آذر هوای تهران ناسالم شد. رویه فعلی در بروز آلودگی هوا در شهر تهران و عدم‌کاهش محسوس غلظت ذرات آلاینده به‌رغم کاهش محسوس تردد خودروها از آن حکایت دارد که برخلاف سالیان گذشته، وسایل نقلیه عامل اصلی بروز آلودگی نیستند و بنابراین با تصمیم محدودیت تردد خودرو نمی‌توان از حجم آلاینده‌ها در هوای پایتخت کاست. مازوت‌‌‌‌‌سوزی و مصرف گازوئیل بی‌‌‌‌‌کیفیت عامل جدید و مهم آلودگی هوای شهرهای متعددی از کشور شده‌است، آلودگی‌ای که به‌مراتب پایدارتر از انواع قبلی آلودگی بوده و مخاطرات بیشتری را به‌همراه دارد. تا عصر روز هفتم آذر علاوه‌بر شهر تهران ۳۱نقطه دیگر در کشور در وضعیت آلوده قرار داشتند، به‌نحوی‌که شاخص آلودگی هوا بالاتر از ۱۵۰ واحد قرار داشت.