اقتصادنیوز: یک کارشناس حوزه معماری و شهرسازی می‌گوید: به دلیل پیشینه تاریخی محله‌هایی همچون زرگنده، فرحزاد، گلابدره و درکه و اینکه در گذشته اقشار کم‌درآمدتر به این مناطق رجوع می‌کردند، اکنون با پدیده ریزدانگی مواجه هستیم.

اقتصادنیوز: صاحبنظران مسکن بر استفاده هدفمند از زمین تقویت بخش خصوصی و حمایت از کم‌درآمدها تأکید کردند

دنیای‌اقتصاد: شورای‌شهر تهران نسبت به تصمیم کارگروه اضطرار درخصوص اجرای طرح زوج و فرد از درب منزل و لغو معافیت خودروهای دارای طرح ترافیک سالانه و ماهانه سکوت کرد؛ این در حالی بود که رئیس شورای‌شهر تهران در جلسه علنی روز گذشته با استناد به گزارش سازمان محیط‌زیست، گازوئیل کم‌کیفیت مصرفی در نیروگاه‌ها و صنایع و همچنین خودروهای دیزلی را عامل اصلی آلودگی هوای تهران عنوان کرد.

دنیای اقتصاد : تولید بخش ساختمان در نیمه اول امسال ۰.۸درصد کاهش یافت؛ مرحله اصلی این رشد منفی، در تابستان رقم خورد، به‌طوری‌که ارزش افزوده این بخش در فصل «جنگ و آتش‌بس»، ۱.۸درصد نسبت به تابستان سال گذشته افت پیدا کرد. قرار بود طبق هدف برنامه هفتم، تولید ساختمان سالی ۹درصد رشد کند؛ اما سال گذشته به‌عنوان سال اول، این بخش فقط ۰.۵درصد رشد مثبت را تجربه کرد و امسال نیز تا اینجا، نمره منفی به ثبت رسیده است. گزارش نظارتی «ناظران اجرایی برنامه هفتم» درباره علت مردودی بخش ساختمان در «رشد هدف»، سکوت کرده است و در عین حال، علت تیراژ پایین ساختمان‌سازی در کشور را «عدم مشارکت بخش‌خصوصی» می‌داند؛ یک نتیجه‌گیری کاملا نادرست از «واقعیت بازار مسکن و ساختمان». بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد، بخش ساختمان از سال۹۸ به بعد، «سرمایه‌گریز» شد. بروز ریسک‌های اقتصادی و سیاسی در مسیر فعالیت‌های اقتصادی مولد به همراه «رکود خرید»، تولید بخش ساختمان را به‌طور متوسط سالانه بیش‌از ۶ درصد کاهش داد. کارنامه تولید این بخش در ۳.۵سال گذشته نیز رشد منفی ۰.۱درصد را نشان می‌دهد. بخش‌خصوصی برخلاف تحلیل دولتی، دست از «مشارکت» نکشیده، بلکه توان «مشارکت برای سرمایه‌گذاری» را از دست داده است.

اقتصادنیوز: یک اقتصاددان در رابطه با پیش‌بینی بازار مسکن تا پایان سال جاری گفت: این بازار نقدینگی بالایی می‌خواهد. اگر بازار مسکن را همراه با بازار اجاره در نظر بگیریم، به نظر من اجاره‌بها تقریباً متناسب با نرخ تورم افزایش خواهد یافت. اما قیمت مسکن به‌اندازه تورم رشد نمی‌کند؛ زیرا باید توان خرید مردم را سنجید.

اقتصادنیوز: نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: طبق برنامه‌ریزی‌ها، نخستین رام قطار چینی ظرف حدود یک ماه و نیم آینده وارد تهران خواهد شد.