دنیای اقتصاد - راضیه احقاقی : ترافیک و کیفیت پایین حمل‌ونقل عمومی یکی از چالش‌های اصلی شهروندان تهرانی است؛ چالشی که هر سال ‌شدت بیشتری به خود گرفته و مزمن‌تر می‌شود. عدم‌کفایت کمی و کیفی حمل‌ونقل عمومی باعث‌شده تا بخش قابل‌توجهی از شهروندان به اجبار به استفاده از خودروی شخصی و موتورسیکلت روی‌آورند. در چنین شرایطی مدیریت شهری، هزینه پایین تردد با خودروی شخصی را عامل اصلی ترافیک در شهر تهران می‌داند و به‌دنبال تصویب طرحی است که از تردد خودروهای شخصی با محوریت خودروهای تک‌سرنشین در بزرگراه‌ها عوارض اخذ کند. البته اخذ عوارض از تردد خودروی شخصی رویه‌ای علمی و قابل‌قبول در بسیاری از کلان‌شهرهای دنیا شمرده می‌شود، اما اجرای این طرح به زیرساخت‌هایی نظیر ارتقای کمی و کیفی حمل‌ونقل عمومی به لحاظ گستردگی در شهر و ظرفیت جابه‌جایی مسافر نیاز دارد.

دنیای اقتصاد : شمال شهر تهران تحت‌تاثیر «تحرک چشم‌گیر معاملات مسکن»، بار دیگر در رالی تورم ملکی، سبقت گرفت. بررسی‌های «دنیای‌اقتصاد» از روند نسبت قیمت آپارتمان‌های شمال به جنوب پایتخت نشان می‌دهد، طی نزدیک به ۱۰سال اخیر هر زمان شوک مثبت به معاملات خرید آپارتمان وارد شده، سرعت رشد قیمت‌ها در مناطق ۱ تا ۵ بیشتر از مناطق ۹ تا ۲۰ بوده است. این نسبت سال گذشته به کمترین میزان خود رسید؛ ۲.۳برابر. اکنون اما این نرخ برابری افزایشی شده است که البته هنوز کمتر از میزان سال۹۹ است.

بازار معاملات آپارتمان تهران در هفته گذشته قیمت مسکن را با میانگین ۱۳۶ میلیون تومان در هر مترمربع به پایان رساند. با وجود تعطیلات سه‌روزه، بازار مسکن در هفته نیمه‌تعطیل نیز با رشد قیمت همراه بود.

دنیای اقتصاد: در این قسمت از برنامه تراز روند تغییرات قیمتی بازار مسکن در هفته نیمه‌ تعطیل گذشته زیر ذره‌بین قرار می‌گیرد.

بازار مسکن همچنان در وضعیت رکود تورمی قرار دارد و ارزیابی‌های جدید، زمان خروج از این وضعیت را با تردید بیشتری همراه کرده است.

«دکتر علی خورسندیان» مدیرعامل بانک مسکن در سیزدهمین نشست هم‌اندیشی ناظران و مسئولان نظارت و تطبیق شرعی شبکه بانکی با موضوع «تبیین قانون بانک مرکزی با تأکید بر مباحث نظارتی»، به تشریح جایگاه نظارت شرعی در حکمرانی بانکی پرداخت و بر ضرورت تقویت نقش نهادی ناظران شرعی در صیانت از مشروعیت و سلامت عملیات بانکی تاکید کرد.