وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند
دنیای اقتصاد: یک خودرو برای مالک، صرفا یک کالای مصرفی نیست؛ وسیلهای برای رفتوآمد و بخشی از زندگی روزمره اوست؛ با این حال، تجربه برخی مالکان خودروهای مونتاژی نشان میدهد که نبود قطعه میتواند خودرو را برای ماهها از چرخه استفاده خارج کند؛ بدون آنکه شبکه خدمات پس از فروش راهکار مشخصی برای حل مشکل داشته باشد.
تکذیب امکان مداخله در قرعهکشی خودروها
به گزارش سیگنال به نقل از car، معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو، با بیان این که تنها مرجع ثبت نام محصولات این شرکت، سایت فروش اینترنتی است، نسبت به کلاهبرداری توسط سودجویان هشدار داد. بابک رحمانی، با اشاره به اینکه برخی افراد سودجو و کلاهبردار به بهانه تاثیر در فرآیند قرعه کشی […]
نگاهی به مسیر متفاوت تولید در دو غول تجاری ساز
به گزارش سیگنال به نقل از car، براساس آمارهای منتشر شده توسط وزارت صمت تا پایان مهرماه سال جاری در مجموع ۲ هزار و ۷۳۷ دستگاه انواع کامیونت، کامیون کمپرسی و کشنده در دو شرکت بزرگ خودروساز( ایران خودرو دیزل و سایپا دیزل ) و همچنین تجاری سازان بخش خصوصی تولید شده که در مقایسه […]
چشمانداز صنعت خودروسازی جهان تا سال 2010
گروه خودرو - با توجه به تحولات اخیر صنعت خودرو اکنون خیلیها این سوال را از خود میپرسند که وضعیت این صنعت در پایان دهه جاری چگونه خواهد بود. علاوه بر احتمال افزایش قیمت نفت در ماههای اخیر که سرنوشت صنعت خودرو در پایان دهه جاری را در هالهای از ابهام قرار داده، روند رو به تزاید افول ستاره اقبال غولهای خودروسازی جهان در آمریکای شمالی دورنمای آینده این صنعت را بیش از پیش، تیره و تار کرده است.