دنیای اقتصاد : در شرایطی معاون وزیر صمت از «آغاز فصل تازه‌‌‌‌ای از همکاری‌های صنعتی ایران و چین» سخن می‌گوید و در دیدار با سفیر ایران در پکن از آمادگی دو طرف برای سرمایه‌گذاری مشترک در حوزه خودروهای برقی، انرژی‌های تجدیدپذیر و صنایع ریلی خبرمی‌دهد که ارزیابی‌‌‌‌های کارشناسی و تجربه بیش از یک دهه‌حضور خودروسازان چینی در کشور روایت دیگری را به نمایش می‌گذارد؛ روایتی که نشان می‌دهد چین نه‌‌‌‌تنها تاکنون علاقه‌‌‌‌ای جدی به انتقال فناوری، سرمایه‌گذاری واقعی یا مشارکت بلندمدت در صنعت خودروی ایران نداشته، بلکه این بازیگر قدیمی که یک دهه‌است در ایران فعالیت دارد اکنون به دلیل ریسک حضور در کشورمان مشغول عقب‌نشینی از بازار ایران است.

وزیر نفت اخبار مربوط به اجرای طرح سه نرخی شدن بنزین از ۱۵ آذر را رد کرد.

در ماه های اخیر شاهد آن هستیم که آمارهای مربوط به واردات و تولید خودرو در کشور یا منتشر نمی شود و یا به سختی می توان به اعداد آن دست یافت!

جی ای سی امپو هایبرید و جی ای سی امکو هایبرید جزو جی ای سی های وارداتی هستند که توسط شرکت آرتابان موتور عرضه می شوند.