مدیریت ارتباط با شرکاء در صنعت خودروسازی، رویکردی راهبردی و آینده ‌نگر محسوب می‌شود که با هم‌افزایی میان فناوری‌های نوین، زنجیره تأمین هوشمند و ارتباطات مدرن، زمینه ارتقای کیفیت، توسعه برند، افزایش فروش و بهبود بازگشت سرمایه را فراهم می‌سازد.  این رویکرد، در نهایت جایگاهی ممتاز و متمایز برای خودروسازان ایرانی در بازارجهانی رقابتی خلق می‌نماید.

قابل توجه است که اختلاف میان تعداد کدهای رهگیری و ثبت‌نام‌کنندگان ناشی از انصراف بخشی از متقاضیان پس از ثبت‌نام اولیه و انتخاب ...

دنیای اقتصاد : برقی‌سازی که طی سال‌های اخیر «شرط بقا در رقابت جهانی» معرفی می‌شد، حالا خودروسازان بزرگی مانند فورد را در یک دوگانه سخت قرار داده‌است؛ دوگانه‌ای میان ماندن در زمین امن و سودآور وانت‌ها و شاسی‌بلندهای بنزینی در بازار آمریکا، یا تحمل زیان‌های چندساله برای آنکه از رقابت در بازارهای برقی چین و اروپا جا‌نمانند. تصمیم تازه فورد برای عقب‌نشینی از بخشی از پروژه‌های برقی و شناسایی زیان سنگین روی این دارایی‌ها؛ در واقع نقطه تلاقی همین دو مسیر است و نشان می‌دهد وقتی سیاستگذاری داخلی با روند جهانی همسو نیست، استراتژی شرکت چگونه دوپاره می‌شود.

دنیای اقتصاد : درحالی عرضه جدید محصولات ایران‌خودرو تا پایان روز شنبه ادامه دارد که تنها در دو روز ابتدایی، چهار‌میلیون و ۶۰۰‌هزار متقاضی اقدام به ثبت‌‌‌نام کرده‌اند. با توجه به ادامه‌‌‌دار‌بودن ثبت‌‌‌نام احتمالا شاهد رشد قابل‌توجه این رقم باشیم. به‌نظر می‌رسد این مرحله از فروش محصولات ایران‌خودرو به رکوردهای ثبت‌شده در سال‌های گذشته از منظر تعداد متقاضیان نزدیک شده‌است. حذف شرط بلوکه‌کردن پول در حساب‌های وکالتی و همچنین رسیدن اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروهای عرضه‌شده در این مرحله به ۴۲.۳‌درصد از مهم‌ترین دلایل رشد تقاضا است.